وقتی از جلو به موتور خودرو نگاه میکنید، پشت سپر و جلوپنجره یک قطعه فلزی میبینید که رادیاتور، فن و کولر روی آن سوار شدهاند؛ اسمش سینی فن است. خیلی از رانندهها تا وقتی تصادف نکنند وجودش را نمیدانند، اما وقتی آسیب ببیند، کل جلوی ماشین از هم میپاشد. سینی فن یا سینی رادیاتور، شاسی اصلی قسمت جلوی خودرو است و سلامت چند قطعه مهم به آن گره خورده است.
در این مطلب میگوییم این قطعه دقیقا چه کاری انجام میدهد، چه علائمی نشان میدهد که فرسوده یا دفرمه شده، چرا تعویض بهموقعش مهم است و هنگام خرید این قطعه برای ۲۰۶ یا خودروهای دیگر چه نکاتی را باید چک کنید.
سینی فن دقیقا چه کاری انجام میدهد؟
سینی فن ستون فقرات جلوی خودروست. رادیاتور آب، رادیاتور کولر و فن خنککننده همگی به آن پیچ میشوند و خودش هم بین دو گلگیر و زیر تیرلو محکم میشود. چراغهای جلو هم روی آن سوارند. یعنی این شاسی تعیین میکند هر یک از این قطعات دقیقا کجا بنشیند و با بقیه چه فاصلهای داشته باشد.
چون رادیاتور و فن به آن بسته شدهاند، هر انحراف در این قطعه یعنی جابهجایی رادیاتور؛ و رادیاتور جابهجا شده یعنی فشار به شیلنگها، لرزش در دور موتور و خطر برخورد فن با رادیاتور. به همین دلیل این شاسی فقط یک قطعه ساده نیست؛ سلامت سیستم خنککاری به آن وابسته است.
علائم آسیب؛ چه زمانی وقت تعویض است؟
دو دشمن اصلی این قطعه، تصادف و زنگزدگی است. این علائم را جدی بگیرید:
- بعد از تصادف جلو، سپر و کاپوت عوض شده ولی جلوی ماشین باز هم درهم است؛ احتمال قوی سینی دفرمه است.
- فاصله چراغهای جلو با گلگیرها یککاره شده یا چراغها روی جای خودشان لق میزنند.
- شیار بین سپر و جلوپنجره نامنظم است و سپر با فشار دست جا میخورد.
- روی جوشها و اتصالات سینی، زنگ حبابی یا پوستهپوسته دیده میشود؛ مخصوصا در شهرهای مرطوب و شمالی.
- رادیاتور یا فن بعد از ضربه، به سمت موتور کج شده است.
- از جلوی خودرو صدای تقتق میآید؛ قطعه خورده یا ترکخورده روی دستاندازها لق میزند.
عواقب تأخیر در تعویض
بعضیها فکر میکنند سینی دفرمه «فقط خرابی ظاهری» است و با صافکاری حل میشود. حقیقت این است که این قطعه ابعادی است؛ وقتی از خط تولید خارج شود، برگرداندنش به ابعاد کارخانه تقریبا غیرممکن است و صافکاری معمولا فقط ظاهر را مرتب میکند، نه ابعاد را.
تأخیر در تعویض چند عاقبت مشخص دارد: فنِ روی سینی کج به مرور بیشتر میلرزد و به رادیاتور میکوبد و نتیجهاش نشتی آب و داغ شدن موتور در بدترین لحظه ممکن است. شیلنگها زیر کشش دائم ترک میخورند. چراغها و سپر مدام جابهجا میشوند و بعد از هر جاده نامنظم باید دوباره تنظیم شوند. و نکته آخر: وقتی این شاسی از زنگ خالی شود، مقاومتش در برابر ضربه بعدی تقریبا صفر است؛ همان قطعهای که باید از رادیاتور محافظت کند، اول از همه جمع میشود.
نکات خرید سینی فن؛ فابریک یا متفرقه؟
چون این قطعه ساختاری است، کیفیت ورق و دقت ابعادش حیاتی است. سینی فابریک با ضخامت ورق استاندارد و سوراخهای دقیق عرضه میشود و بدون دستکاری روی خودرو مینشیند. سینیهای متفرقه ضعیف ورق نازکتری دارند، جوشهایشان یکدست نیست و در نصب معمولا باید سوراخها بزرگتر شوند؛ اتفاقی که مقاومت قطعه را باز هم کمتر میکند.
موقع خرید اینها را چک کنید: ضخامت ورق را در دست بسننجید، سوراخهای نصب باید تمیز و دقیق باشند، جوشها باید پیوسته و بدون حباب باشند و قطعه روی سطح صاف نباید تاب داشته باشد. یک نکته دیگر: نسخه فابریک معمولا با پوشش ضدزنگ کارخانهای (همان رنگ مشکی یکنواخت) عرضه میشود؛ اگر رنگ سینی دستی و ناهموار زده شده باشد، احتمالا برای پوشاندن زنگ است و بهتر است سراغش نروید. برای سینی فن ۲۰۶ این معیارها را با دقت دوبرابر بگذارید؛ چون ۲۰۶ پرتعدادترین خودروی شهر است و بازارش پر از نسخههای ضعیف.
نصب صحیح؛ کاری برای تعمیرگاه ماهر
تعویض این قطعه کاری سنگین است: باید سپر، چراغها، رادیاتور، کولر و فن باز شوند، سینی قبلی بیرون بیاید و سینی نو با تنظیم دقیق جوش یا پیچ شود. این کار را به تعمیرگاههای سطحی نسپارید؛ یک سینی کج نصبشده، همه مشکلات سینی خراب را دوباره زنده میکند.
بعد از نصب هم این چهار چک را انجام دهید: شیارهای سپر و گلگیر باید یکنواخت باشند، چراغها باید همتراز شوند، فن در هیچ دوری نباید به رادیاتور بخورد و تست آبگیری کامل انجام شود. اگر این چهار مورد رعایت شود، نتیجه مثل روز اول میشود.
جمعبندی
سینی فن شاسی جلوی خودروست؛ رادیاتور، فن و کولر روی آن سوارند و چراغها و سپر هم به آن تکیه دارند. تصادف جلو و زنگزدگی دو عامل اصلی خرابی آن هستند و تعویض بهموقعش، جلوی هزینههای سنگینتر مثل تعویض رادیاتور و تعمیر موتور را میگیرد. اگر بعد از ضربهای شک دارید، ماشین را به تعمیرکار نشان بدهید و سینی را از نزدیک چک کنید.
برای دیدن نمونه سینی فن ۲۰۶ و استعلام قیمت روز، همین حالا تماس بگیرید؛ هم قطعه فابریک داریم و هم مشاوره صادقانه، حتی اگر تشخیص بدهیم سینی شما سالم است و نیاز به تعویض ندارد. برای مطالعه بیشتر، مطلب «راهنمای کامل خرید لوازم بدنه پژو ۲۰۶» را هم از دست ندهید.
با بدنه پلاس تماس بگیرید تا وضعیت سینی خودرویتان را بررسی کنیم و قیمت روز قطعه فابریک را به شما بدهیم. ارسال به سراسر کشور انجام میشود.
استعلام قیمت تلفنی