پژو ۲۰۶ سالهاست پرتعدادترین خودروی خیابانهای ایران است و طبیعتا لوازم بدنه ۲۰۶ هم یکی از پرمصرفترین اقلام بازار یدکی به شمار میرود. یک تصادف کوچک در ترافیک، پارک اشتباه یا حتی شاخه درخت در کوچه میتواند شما را روانه بازار کند؛ بازاری پر از قیمتهای متفاوت و ادعاهای گوناگون. این راهنما نوشته شده تا با خیال راحتتر بخرید.
ما در بدنه پلاس روزانه با خریداران ۲۰۶ سروکار داریم و دقیقا میدانیم بیشتر سؤالها کجاست: فابریک بخریم یا متفرقه؟ رنگشده بخریم یا خودمان رنگ کنیم؟ قیمت کاپوت ۲۰۶ الان چند است؟ در ادامه همه اینها را ساده و رک جواب میدهیم.
لوازم بدنه ۲۰۶ شامل چه قطعاتی میشود؟
قطعات بدنه ۲۰۶ دستهبندی مشخصی دارند و هر کدام نکته خرید مخصوص خودشان را دارند. رایجترین اشتباه خریداران هم همینجا رخ میدهد: اشتباه گرفتن تیپها و خرید قطعهای که به ماشین نمیخورد.
- کاپوت ۲۰۶: بزرگترین صفحه رنگشده خودرو؛ کیفیت پرس و تنظیم لولاهایش مهمترین نکته خرید است.
- سپر جلو و عقب ۲۰۶: پرمصرفترین قطعات بدنه؛ انعطاف پلاستیک و سالم بودن جای کلیپسها را حتما چک کنید.
- گلگیر ۲۰۶: راست و چپ دارد؛ تطابق سوراخهای پیچ و لبهها با درب و کاپوت، معیار کیفیت است.
- سینی فن (سینی رادیاتور): شاسی رادیاتور و فن که بعد از ضربه جلو معمولا آسیب میبیند.
- چراغ جلو و عقب: بعد از هر ضربه به جلو یا عقب، اولینهای لیست خرید هستند.
- دربها و جلوپنجره: کمتر تعویض میشوند اما تطابق رنگ و ابعادشان حساب میشود.
کاپوت ۲۰۶؛ مهمترین قطعهای که همه نگاهش میکنند
کاپوت بزرگترین صفحه رنگشده ماشین است. اگر پرسش تمیز نباشد یا خطوطش با گلگیرها نخواند، از آن طرف خیابان هم معلوم است. هنگام خرید کاپوت ۲۰۶ سه چیز را جدی بگیرید: کیفیت ورق و پرس، سالم بودن سوراخهای لولا و قفل، و همرنگ شدن نهایی با بدنه. کاپوت فابریک معمولا بدون دستکاری روی جای خودش مینشیند؛ اگر فروشنده گفت باید «کمی کار» شود، کیفیت پرس زیر سؤال است.
فابریک بخریم یا متفرقه؟
کاپوت فابریک در زنجیره تأمین خودروساز پرس میشود؛ ضخامت ورق و ابعادش دقیقا مطابق استاندارد خط تولید است. کاپوت متفرقه ارزانتر است اما کیفیتش از یک کارخانه به کارخانه دیگر فرق میکند؛ بعضیهاش اصلا بد نیست و بعضیهاش فقط ظاهرش کاپوت است. توصیه ما این است: اگر ماشین برایتان ارزش نگهداری دارد، فابریک بخرید. اگر بودجه محدود است، حداقل از فروشندهای بخرید که کیفیت را تضمین میکند و پاسخگو است.
درباره قیمت کاپوت ۲۰۶ هم صادقانه بگوییم: قیمت بازار ثابت نیست و عددی که امروز میبینید ماه بعد فرق میکند. نوشتن عدد امروز در این مطلب، فردا شما را گمراه میکند. برای قیمت روز و مقایسه فابریک با رنگ کورهای، تلفنی استعلام بگیرید تا عدد دقیق و بهروز بگیرید.
سپر ۲۰۶ و گلگیر ۲۰۶؛ پرمصرفترینهای بازار
سپر ۲۰۶ اولین قطعهای است که در تصادفهای شهری آسیب میبیند. موقع خرید، انعطاف پلاستیک را دستکم نگیرید؛ سپر بیکیفیت با گرما و سرما ترک میخورد و کمکم رنگش از آن جدا میشود. جای کلیپسها و پایههای نگهدارنده هم باید سالم باشد، وگرنه سپر بعد از نصب لق میزند و صدای اضافه میدهد.
گلگیر ۲۰۶ قطعه سادهای به نظر میرسد اما از همه دقیقتر است. یک گلگیر خوب باید با درب، کاپوت و چراغ فاصله یکنواخت داشته باشد. اگر گلگیر متفرقه نامتعارف بخرید، نصاب مجبور میشود با سوراخکاری و کشیدن، آن را جا بیندازد؛ یعنی هزینه نصب بیشتر از پولی میشود که پس انداختهاید. مخصوصا اگر ضربه از جلو خوردهاید، قبل از گلگیر و سپر حتما مطلب «سینی فن چیست و چه زمانی باید تعویض شود» را بخوانید؛ خیلی وقتها ریشه درد، سینی فن دفرمه است.
رنگ کورهای برای ۲۰۶؛ چرا ارزشش را دارد؟
خیلی از خریداران فکر میکنند قطعه رنگشده یعنی بیکیفیت. اما ماجرای اصلی این است که قطعه «چطور» رنگ شده. رنگ کورهای در کارگاه مجهز انجام میشود: قطعه آمادهسازی و رنگ میخورد و بعد در دمای کنترلشده داخل کوره پخت میشود. نتیجه، لایهای یکدست و کاملا چسبیده به سطح است که مثل رنگ کارخانه سالها براق میماند.
رنگ اسپری معمولی این مزیت را ندارد؛ زیر آفتاب ایران بعد از یکی دو سال کدر میشود و لبههایش بالا میآید. به همین دلیل ضمانت رنگ فقط روی رنگ کورهای معنا پیدا میکند. در بدنه پلاس قطعات رنگشده با رنگ کورهای شرکتی عرضه میشوند و تمام اجناس ۵ سال ضمانت رنگ دارند. اگر میخواهید عمیقتر بدانید، مطلب «تفاوت رنگ کورهای با رنگ معمولی و اسپری» را بخوانید.
نکات نصب لوازم بدنه ۲۰۶
خرید نصف کار است؛ نصب نصف دیگر. کاپوت و گلگیرِ بدنصبشده حتی اگر فابریک باشند، بد و کج دیده میشوند. این نکتهها کار نصاب را دقیقتر میکند:
- قبل از باز کردن بستهبندی، قطعه را کنار خودرو بگذارید و ابعاد را چشمی با قطعه فعلی مقایسه کنید.
- فاصله بین قطعات (شیارها) باید همهجا یکنواخت باشد؛ شیار باریک و پهن یعنی نصب نادرست یا قطعه نامتعارف.
- لولاهای کاپوت را اول شل ببندید، قطعه را روی جای خود تنظیم کنید و بعد پیچها را سفت کنید.
- کلیپسها و پیچهای سپر را کامل بزنید؛ کلیپس کم یعنی لرزش و تقتق بعد از چند ماه.
- قطعات رنگی را قبل از نصب در نور روز با بدنه مقایسه کنید؛ نور لامپ فروشگاه، رنگ متالیک را فریب میدهد.
جمعبندی؛ چکلیست خرید هوشمندانه
| قطعه | نکته کلیدی هنگام خرید |
|---|---|
| کاپوت ۲۰۶ | کیفیت پرس و ورق، سلامت سوراخ لولا و قفل |
| سپر جلو و عقب ۲۰۶ | انعطاف پلاستیک و سلامت جای کلیپسها |
| گلگیر ۲۰۶ | تطابق ابعاد و سوراخها با درب و کاپوت |
| سینی فن ۲۰۶ | سلامت جوشها و دقت سوراخهای نصب |
| چراغ جلو و عقب ۲۰۶ | شفافیت لنز و سلامت پایههای نصب |
خرید لوازم بدنه ۲۰۶ کار پیچیدهای نیست؛ کافی است بدانید دنبال چه هستید و از که میخرید. اگر خواستید عمیقتر بروید، مطلب «۵ راه طلایی تشخیص قطعه فابریک از متفرقه» را هم بخوانید. در بدنه پلاس هم قطعه فابریک داریم و هم نسخه رنگشده با رنگ کورهای شرکتی؛ همه اجناس ۵ سال ضمانت رنگ دارند و به سراسر کشور ارسال میشوند. سؤال تخصصی دارید؟ بدون معطلی بپرسید؛ مشاوره ما صادقانه است، حتی اگر خریدی در کار نباشد.
برای استعلام قیمت روز کاپوت، سپر، گلگیر و سایر لوازم بدنه ۲۰۶ همین حالا با بدنه پلاس تماس بگیرید؛ مشاوره و استعلام کاملا رایگان است.
استعلام قیمت تلفنی